Racing de drones et son potentiel en Malaisie

Le sport de la course de drones, bien que relativement nouveau, a ses racines dans le passe-temps des avions de modèle de télécommande volant. Malgré son héritage, le sport reste relativement obscur. Réalisant le potentiel en elle, Futurise Sdn Bhd, une filiale en propriété exclusive de Cyberview SDN BHD, en mars, a lancé la Malaysias First National Academy for Drone Sports Excellence (Aksadron) à Kuantan, Pahang. Les 3,15 acres (1,27 ha) sont non seulement censés être le centre de tout ce qui a à voir avec le vol de drones et les courses de drones, mais ils ont également l'espoir de toutes les personnes impliquées dans l'activité pour la rendre plus courante. Pour encourager les élèves à en savoir plus Visant à s'appuyer sur l'élan, Futurise et Aksadron ont récemment organisé un forum Regtalk, intitulé «Drone Sports: la Malaisie peut-elle dominer ce sport émergent?» Les panélistes étaient composés de Nadhirah Azman, ministère de l'Éducation Malaisie, directeur sportif, parascolaire et adjoint des arts; Zamri Abdullah, Universiti Teknologi Petronas (UTP) Centre for Student Techopnereurship Office Manager; Muhaimin Osman, VP de l'aviation sportive malaisienne pour Aeromodelling & Drones; et le capitaine Illyaquila Fateen Ismail, directeur adjoint des opérations de vol CAAM. Rosihan Zain Baharudin, PDG de Futurise a préparé le terrain avec ses remarques d'ouverture où il a souligné la croyance futurisée dans l'esprit de collaboration que l'agence cherche alors qu'elle travaille pour former une feuille de route stratégique complète du drone sport avec la contribution des parties prenantes pertinentes. «Par conséquent, ce discours est particulièrement significatif car il fait partie de notre engagement pour donner des relations significatives, le partage des connaissances, la portée des problèmes et favoriser un esprit de collaboration pour créer une feuille de route forte pour favoriser et accélérer un solide secteur du sport de drones qui peut être mondialement compétitif. La conversation n'a pas déçu avec Nadhirah expliquant comment le gouvernement considère les drones volants comme un moyen subtil d'encourager les élèves à se renseigner sur l'ingénierie et la programmation. Elle a dit que certaines écoles de la Malaisie avaient déjà ramassé des drones volants en tant que programmeur. Il est utilisé comme extension de l'enseignement aux étudiants STEM (science, technologie, ingénierie et mathématiques). «Nous examinons l'objectif du lycée. Tant qu'il complimente l'éducation, nous le reconnaissons », a déclaré Nadirah. Elle a donné l'exemple d'un défi de drone où les élèves sont chargés d'apprendre le codage pour piloter le drone de manière autonome.

Actuellement, le soutien par le ministère des drones volants et des courses de drones se limite à utiliser des clubs scolaires et à faire preuve de compétitions pour cultiver le bassin de talents nécessaires pour établir la Malaisie comme un acteur majeur du sport. Cependant, a-t-elle déclaré, obtenir plus de soutien du gouvernement, nécessitera d'autres discussions avec les supérieurs du ministère. Au niveau universitaire Les instituts d'enseignement supérieur en Malaisie remarquent également le potentiel de la course de drones.

Zamri a déclaré que l'UTP a organisé pour la première fois sa course de drones, où les étudiants devaient non seulement voler mais construire leur drone en 2019. La réception était meilleure que prévu. Les frais d'entrée pour l'événement, qui comprennent un atelier, était de 34 $ US (150 RM) par personne et le coût d'un drone était d'environ 454 $ US (RM2 000). Selon Zamri, 8 équipes de trois membres ont chacune participé. «Depuis lors, nous avons organisé plusieurs niveaux de programmes. Ceux conçus pour la sensibilisation et les championnats sont ouverts à tous, mais d'autres sont structurés et ciblés pour assurer le succès », a déclaré Zamri. Il espère que les instituts d'enseignement supérieur assister à une augmentation de l'intérêt des étudiants dans le sport recevraient la collaboration et le soutien des ministères concernés. Qu'est-ce que les courses de drones? Tout comme le football où il y a plusieurs ligues et sports automobiles où il y a plusieurs catégories, la course de drones n'est pas définie par une seule course standardisée. Muhaimin a expliqué que les gens expérimentent encore en ce qui concerne les formats de course à travers le monde, avec plusieurs ligues chacune avec ses propres règles et réglementations. Par exemple, certaines races sont effectuées à l'extérieur, certaines sont à l'intérieur et certaines sont des semi-à-toors où les drones volent dans et hors des structures, a déclaré Muhaimin, ajoutant que la créativité des «pistes» pour ces races est stupéfiante. Il a donné un exemple d'une équipe de course de drones qui se compose d'un entraîneur, de trois pilotes et de trois techniciens. «Il y a de la place pour que tout le monde puisse participer. Les non-racers peuvent faire partie de l'équipe technique, faire partie de l'équipage ou un entraîneur. » Il a également souligné que les courses de drones ne sont pas limitées par le sexe ou l'âge. Cependant, il explique qu'à un passionné, le plus grand défi du sport est l'absence d'un corps du gouvernement singulier à la fois pour le défendre et le réglementer. «Les drones en soi peuvent être compliqués. La Civil Aviation Authority of Malaysia (CAAM) ne couvre que les drones commerciaux. Bien que certains drones soient commerciaux, certains sont centrés sur la technologie et certains sont pour le sport », a déclaré Muhaimin.

Il a ajouté que les pilotes nouveaux et intéressés ne savent même pas où ils peuvent piloter leurs drones et qu'ils voleraient leur métier illégalement ou pas du tout. Un cadre palmé Cela ne veut pas dire qu'il n'y a pas de réglementation. La Malaisie a déjà un cadre réglementaire pour les drones, a souligné le capitaine Illyaquila. «C'est un cadre basé sur les risques.» Il est également géré par plusieurs agences à plusieurs niveaux tels que Sirim, Department of Survey and Mapping (Jupem), Chief Government Security Office (CGSO) et le CAAM. Cependant, pour les courses de drones, une grande partie est toujours à la hauteur des organisateurs de course. Elle a également noté que les fabricants de drones doivent parler davantage de la sécurité, de la sécurité et de la vie privée. «Répondez honnêtement à cette question: vous sentez-vous en sécurité si un drone de deux mètres survole votre maison, hors de vue?» Aux yeux du monde Entre-temps, les Malaisiens participent déjà à des courses de drones dans le circuit international. En juillet, Amiruddin Mohamad Khairi (20 ans), Ryan Shadrach Dev (23) et Muhammad Adam Mohd Khuzairi (21 ans) ont participé à la Coupe du monde de Race Drone Race 2022 en 2022. L'équipe non officielle de la Malaisie est le résultat de la collaboration entre deux associations de drones locales, MyDrone et Drone Racing Association Malaysia (DRAM). Selon Drone Industry Insight, le marché des drones vaut 26,3 milliards de dollars en 2021 et devrait atteindre 41,3 milliards de dollars d'ici 2026. [RM1 = 0,227 US]